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viernes, 24 de junio de 2011

Ejercicio combinado “RÍO IV”

 
Imagen del FAU 712 de la Escuadrilla de Enlace primera aeronave
   en arribar a la Base Aérea del Palomar en Buenos Aires  
con motivo del Ejercicio RIO III en
el año 2010.
               Pilotos: Tte.2°(Av.) N.Padrón y Tte.2° (Av.) S.Moreno


Fuerzas Aéreas de Uruguay y Argentina realizan operaciones conjuntas de lucha contra el contrabando y terrorismo

La Fuerza Aérea Uruguaya y la Fuerza Aérea Argentina inician desde el 27 de junio hasta el 1 de julio, un ejercicio relacionado con el control de aeronaves que evolucionan en la zona de frontera de ambos países, con el propósito de incrementar la cooperación e intercambio de información mutua en el ámbito operacional de la defensa aérea en el Río de la Plata.

Su principal objetivo es establecer un sistema de coordinación y cooperación para el control de las actividades aéreas en esa zona, que permita materializar la transferencia de información entre los Centros de Operaciones Aéreas de vuelos irregulares ingresando a los correspondientes espacios aéreos jurisdiccionales.

Estas operaciones conjuntas tienen además como objetivo,  entrenar a sus tripulaciones y operadores de radar en los procedimientos de interceptación aérea.


El Área de Operaciones comprenderá la frontera entre Uruguay y Argentina, ubicando en sus extremos a las ciudades de Durazno y Paraná (Entre Ríos).


Desde las Bases situadas en estas dos ciudades, partirán aeronaves de dotación de ambas  Fuerzas, entre los que se encuentran los pertenecientes a la Escuadrilla de Enlace, que ingresarán al espacio aéreo jurisdiccional vecino simulando ser tráficos irregulares y/o no identificados, frente a la violación simulada de los espacios aéreos nacionales se accionará la intervención de las aeronaves interceptoras.


Esta actividad, es producto de comunicaciones y decisiones tomadas en los Centros de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea Uruguaya y la Fuerza Aérea Argentina, ubicados en Montevideo y Buenos Aires respectivamente.


Nuevamente el Sistema Integrado de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Uruguaya se pone a prueba en beneficio de la protección de nuestro espacio aéreo jurisdiccional, y coopera con la seguridad aérea de la región.

sábado, 11 de junio de 2011

Aeronaves que prestan servicio en la actualidad en la Escuadrilla de Enlace:



Cessna U 206 H Stationair (1998)

El Cessna U-206H es un avión de ala alta, monomotor, fabricado por la empresa norteamericana Cessna Aircraft Company. Permite transportar 5 pasajeros y 90kg de carga y puede tambien configurarse como avión-ambulancia.

Sus caracteristicas son las siguientes: envergadura: 10,97m, longitud: 8,52m; altura maxima: 2,47m; velocidad maxima 280 km/h (151 nudos); velocidad de crucero: 263 km/h (142 nudos). Está dotado de un motor Lycoming IO 540 AC1A5 con 6 cilindros opuestos, con una potencia de 300 HP a 2700 RPM.

10 de estos aviones arribaron al Aeropuerto de Carrasco el 22 de diciembre de 1998, provenientes de Wichita (Estados Unidos). Recibieron los números FAU 710 a FAU 719.
4 de los Cessna U-206 se destinaron a la Escuadrilla de Enlace, situada en la Base Aérea Teniente 2º M. W. Parallada, ubicada en las cercanías de la ciudad de Durazno. La Escuadrilla, creada el 31 de julio de 1991 estaba inicialmente dotada con aeronaves U-17.

Los aviones son de color gris con franja antirreflejo negro mate sobre el cubremotor. En la parte inferior de la semiala derecha se ve la escarapela de la Bandera de Artigas. La bandera, en pequeño tamaño, se repite en el timón de dirección de la aeronave. Número (710,711,712,713) en negro en la parte posterior del fuselaje, que se repite en menor tamaño en la parte delantera, bajo el parabrisas.