Buscador

jueves, 8 de septiembre de 2011

20 AÑOS DE LA ESCUADRILLA DE ENLACE


En acto que contó con la participación del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, General del Aire Washington Martínez, nuestra unidad de vuelo festejó su vigésimo aniversario.

Click para cerrar
El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, el Comandante de la Escuadrilla y la Aerotécnica    E.Prestes cortan la torta de cumpleaños
En la ceremonia desarrollada el pasado 31 de julio se hicieron presente mas de 150 invitado y en el marco de los actos por este nuevo aniversario de nuestra unidad se reconoció a quienes a lo largo de este tiempo han prestado servicios en esa unidad: personal actual, quienes cambiaron de destino y quienes pasaron a retiro. Asimismo se realizó la entrega de diplomas al nuevo Piloto Instructor de Cessna U206H Tte.1° (Av.) Carlos Sanchez y a los noveles Pilotos Principales de la aeronave: Alf (Av.) José Poncet, Alf (Av.) Alejandro Picos, Alf (Av.) Stephanie Techera, Alf (Av.) Fausto Jara, Alf (Av.) Nicolas Fagundez y Alf (Av.) Marcelo Lameiro.
Se compartió un almuerzo de camaradería, en el que, como en toda celebración, no faltó la torta de cumpleaños que fue cortada por el Comandante en Jefe y el Mayor (Av.) Walter Acuña, Comandante de la Escuadrilla.


Cometidos varios.

La unidad aérea con asiento en Santa Bernardina, tiene como principales cometidos el transporte de pasajeros y cargas, tanto dentro como fuera del país.
Asimismo desarrolla transporte sanitario, realiza control de fronteras, brinda apoyo en operaciones a unidades de la Fuerza Aérea, el Ejército y la Armada Nacional. La instrucción y entrenamiento de las tripulaciones es otro de sus cometidos. Hoy cuenta con cuatro aeronaves Cessna U-206 Stationair, una de las cuales fue pintada de color celeste con motivo de este aniversario.
Durante 2010 se alcanzaron las 1100 horas de vuelo y en lo que va del año 2011 ya se han desarrollado mas de 770 horas.






Horas de vuelo.

El Mayor Acuña destacó el fluido contacto de la Escuadrilla con la sociedad y resaltó el alto grado de entrenamiento de los pilotos bajo su mando. También mencionó que de las cuatro aeronaves asignadas, tres están operativas ,las cuales realizaron un pasaje en formación previo a la ceremonia, y se espera a la brevedad la llegada de los repuestos para poner en orden de vuelo a la cuarta.
Actualmente se cuenta con 10 pilotos y 13 aerotécnicos.

martes, 26 de julio de 2011

20 AÑOS CELESTES




La idea surgió como forma de celebrar el aniversario de nuestra Escuadrilla de Enlace que el domingo 31  de este mes festeja sus 20 años de existencia, y se consideró que una buena forma de conmemorar esta ocasión era pintar una aeronave, pero ante el gran acontecimiento deportivo surgió la iniciativa de que el diseño estuviera relacionado con el campeonato de américa recientemente obtenido por nuestra selección. La aeronave, el FAU 711, se pintó enteramente de celeste y tiene un sol en el morro de la aeronave, todo lo cual fue realizado por el pintor Enrique Romualdi apoyado por el personal subalterno de la Escuadrilla de Enlace.
El avión está pronto, solamente faltan confirmar las condiciones meteorológicas para el próximo viernes y si las mismas son favorables, los campeones de América recibirán otro homenaje. En esta oportunidad desde el aire.
Fueron utilizados más de cuatro litros de pintura que fueron donados por la empresa Akzo Nobel para cubrir el gris original de la aeronave, sin perjuicio de ello, luego del vuelo que realizará la nave quedará nuevamente con su color original debido a  que los materiales utilizados son de fácil remoción




Mediante este trabajo  procuramos adherirnos a lo acontecido por lo cual en ambos costados del fuselaje fue pintada la palabra "Uruguay" y posterior a la finalización  del partido que jugaron los celestes ante Paraguay, la palabra "campeón". No se había completado la inscripción antes por una cuestión de cábala, pero, lamentablemente, si bien se terminó a tiempo, como los jugadores y cuerpo técnico arribaron a nuestro país en la noche, se postergó el homenaje.
También se pensó realizar el vuelo el día lunes 25, pero las condiciones del tiempo no eran las indicadas. Como consecuencia de eso, primero se realizará un vuelo local y el día viernes 29 volará una formación donde el avión pintado, FAU 711, será el guía.
La Escuadrilla tiene previsto para el viernes volar con los medios de prensa a bordo para dejar registrado el pasaje sobre el Estadio Centenario, rambla de Montevideo y otros puntos del sur de nuestro país.
Cabe destacar el gran profesionalismo y dedicación del pintor Enrique Romualdi y del personal de la Escuadrilla de Enlace que lo asistió en un trabajo contra reloj que se realizó durante todo el fin de semana permaneciendo hasta la noche inclusive ,con el propósito de cumplir con el objetivo fijado.

viernes, 1 de julio de 2011

Finaliza ejercicio conjunto de la Fuerza Aérea de Argentina y de Uruguay




                                                     
                                       FAU 712 en la II Brigada Aérea de Paraná el día 28/6/2011
El adiestramiento Río IV, que se realizó en conjunto con la Fuerza Aérea Argentna, tiene como objetivo mejorar el control de aeronaves en la zona fronteriza y establecer un sistema coordinado para posibilitar la transferencia de información oportuna del tráfico irregular.
Nuestra Fuerza Aérea  finaliza hoy el ejercicio combinado “Río IV” que contó con la participación de medios aéreos y terrestres de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU).

Este adiestramiento, que comenzó el lunes 27 de junio, se relaciona con el control de aeronaves en la zona de frontera de ambos países, con el propósito de incrementar la cooperación mutua en el ámbito operacional de Defensa Aeroespacial. El objetivo es establecer un sistema coordinado para el control de la actividad aérea con los enlaces que posibiliten la transferencia de información oportuna del tráfico irregular que ingrese al espacio aéreo de los respectivos países.

La Fuerza Aérea Uruguaya operó desde los aeropuertos de Durazno y Carrasco con diferentes tipos de aeronaves entre los que se encontraron los Cessna U206H de la Escuadrilla de Enlace los cuales cumplieron 3 misiones en este ejercicio internacional volando hasta el aeropuerto Gral.Urquiza de la ciudad de Paraná provincia de Entre Rios y manteniendo a su vez una aeronave con su tripulación en alerta en la BA II durante todo el ejercicio.Cabe destacar que estas misiones se cumplieron con total profesionalismo completando satisfactoramente las tareas asignadas por la dirección de ejercicio y sin presentar novedades.

La Fuerza Aérea Argentina participó desde la II Brigada Aérea de Paraná con las aeronaves Pucará IA-58, Fokker F-27, PA-28, PA-34 y con el radar TPS-43.

A su vez, estuvo disponible un helicóptero Bell-212 de la FAA en alerta en Concepción del Uruguay y por parte de la FAU un UH 1 H en Durazno y un RC-212 en Carrasco asigandos a la búsqueda y salvamento

viernes, 24 de junio de 2011

Ejercicio combinado “RÍO IV”

 
Imagen del FAU 712 de la Escuadrilla de Enlace primera aeronave
   en arribar a la Base Aérea del Palomar en Buenos Aires  
con motivo del Ejercicio RIO III en
el año 2010.
               Pilotos: Tte.2°(Av.) N.Padrón y Tte.2° (Av.) S.Moreno


Fuerzas Aéreas de Uruguay y Argentina realizan operaciones conjuntas de lucha contra el contrabando y terrorismo

La Fuerza Aérea Uruguaya y la Fuerza Aérea Argentina inician desde el 27 de junio hasta el 1 de julio, un ejercicio relacionado con el control de aeronaves que evolucionan en la zona de frontera de ambos países, con el propósito de incrementar la cooperación e intercambio de información mutua en el ámbito operacional de la defensa aérea en el Río de la Plata.

Su principal objetivo es establecer un sistema de coordinación y cooperación para el control de las actividades aéreas en esa zona, que permita materializar la transferencia de información entre los Centros de Operaciones Aéreas de vuelos irregulares ingresando a los correspondientes espacios aéreos jurisdiccionales.

Estas operaciones conjuntas tienen además como objetivo,  entrenar a sus tripulaciones y operadores de radar en los procedimientos de interceptación aérea.


El Área de Operaciones comprenderá la frontera entre Uruguay y Argentina, ubicando en sus extremos a las ciudades de Durazno y Paraná (Entre Ríos).


Desde las Bases situadas en estas dos ciudades, partirán aeronaves de dotación de ambas  Fuerzas, entre los que se encuentran los pertenecientes a la Escuadrilla de Enlace, que ingresarán al espacio aéreo jurisdiccional vecino simulando ser tráficos irregulares y/o no identificados, frente a la violación simulada de los espacios aéreos nacionales se accionará la intervención de las aeronaves interceptoras.


Esta actividad, es producto de comunicaciones y decisiones tomadas en los Centros de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea Uruguaya y la Fuerza Aérea Argentina, ubicados en Montevideo y Buenos Aires respectivamente.


Nuevamente el Sistema Integrado de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Uruguaya se pone a prueba en beneficio de la protección de nuestro espacio aéreo jurisdiccional, y coopera con la seguridad aérea de la región.

sábado, 11 de junio de 2011

Aeronaves que prestan servicio en la actualidad en la Escuadrilla de Enlace:



Cessna U 206 H Stationair (1998)

El Cessna U-206H es un avión de ala alta, monomotor, fabricado por la empresa norteamericana Cessna Aircraft Company. Permite transportar 5 pasajeros y 90kg de carga y puede tambien configurarse como avión-ambulancia.

Sus caracteristicas son las siguientes: envergadura: 10,97m, longitud: 8,52m; altura maxima: 2,47m; velocidad maxima 280 km/h (151 nudos); velocidad de crucero: 263 km/h (142 nudos). Está dotado de un motor Lycoming IO 540 AC1A5 con 6 cilindros opuestos, con una potencia de 300 HP a 2700 RPM.

10 de estos aviones arribaron al Aeropuerto de Carrasco el 22 de diciembre de 1998, provenientes de Wichita (Estados Unidos). Recibieron los números FAU 710 a FAU 719.
4 de los Cessna U-206 se destinaron a la Escuadrilla de Enlace, situada en la Base Aérea Teniente 2º M. W. Parallada, ubicada en las cercanías de la ciudad de Durazno. La Escuadrilla, creada el 31 de julio de 1991 estaba inicialmente dotada con aeronaves U-17.

Los aviones son de color gris con franja antirreflejo negro mate sobre el cubremotor. En la parte inferior de la semiala derecha se ve la escarapela de la Bandera de Artigas. La bandera, en pequeño tamaño, se repite en el timón de dirección de la aeronave. Número (710,711,712,713) en negro en la parte posterior del fuselaje, que se repite en menor tamaño en la parte delantera, bajo el parabrisas.